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全球数字化航图展示系统

电子航图在航空公司有着广泛的应用,它可以为运控部门的飞行计划、航路改航、通告应急处理提供高效、准确的航图服务,同时还可以为飞行网上准备系统提供航图接口服务。

目前国内航空公司使用的航图来自于Jeppesen和民航局空管局情报中心。Jeppesen提供全球的航图(由于国家保密法规的要求,国内数据部分不完整且不准确),空管局提供国内的航图。两种航图格式不一致,无法形成一张完整的全球航图。

基于此,我公司开发了基于ARINC424数据源的全球数字化航图展示系统。

 

系统功能

 

u  全球航图的查询、定位、缩放显示

实现航图数据的可视化显示,将各类要素按照相应规范符号化;实现视图的放大、缩小、平移等基础导航功能以及空间数据的属性信息查询与显示

 
 

u  通告、气象图的叠加显示

将指定的jpgpngbmp等格式图片(如气象数据),经过空间坐标矫正,叠加到航图展示系统中显示
  
                           

                            
 

u  航线所经情报区分析比较

根据公司航线和导航数据的信息,自动分析出公司航线在导航数据中经过的情报区与公司航线实际经过情报区的差异,并将有差异结果进行输出,分析结果以表格形式呈现。
  
                       

 

u  自动生成ETOPS

根据公司航线中的数据自动生成ETOPS图,制图时,允许用户维护机场、半径等参数,系统将按ETOPS模板自动成图、打印。
                      
 

u  航线智能分析

该功能用于辅助用户进行起飞落地机场之间的最优路径分析,用户指定起飞机场和降落机场,同时也可以指定中间的必经机场、航段等信息以及禁止经过的机场、航路、航段等信息,系统根据用户输入的限定条件自动分析出最优航线,在航图中显示分析航线的走向,并显示该航线途径航路及其航路点信息,供用户参考使用。

                     






 

系统特点
 

u  基于ARINC424数据源,28天更新一次,数据准确、可靠;

以全球导航数据Arinc424为数据源,实现Arinc424文件的解析、并将Arinc424文件转换为空间数据;支持多种格式的公司航线导入,并将公司航线导入空间数据库中。
 

u  系统可以与航行通告系统、EFB等系统无缝集成,提供航图数据服务

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